1.近日，來(lái)自中國(guó)科學(xué)院青海鹽湖研究所等單位的科研團(tuán)隊(duì)圍繞鋰資源綠色高效高值化利用，針對(duì)制約鋰資源高質(zhì)量發(fā)展的科學(xué)難題、共性關(guān)鍵技術(shù)以及制約產(chǎn)業(yè)升級(jí)的瓶頸問(wèn)題，經(jīng)過(guò)十幾年系統(tǒng)性研究，取得一系列重要理論突破與技術(shù)創(chuàng)新，攻克了從含鋰鹵水中綠色高效分離提取鋰鹽的關(guān)鍵技術(shù)。

【點(diǎn)評(píng)】：科研團(tuán)隊(duì)突破了不同類型鹵水萃取分離鋰的不同規(guī)模放大關(guān)鍵核心技術(shù)并進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)示范標(biāo)志著鹽湖萃取法提鋰技術(shù)取得了重大突破，對(duì)鋰行業(yè)科技進(jìn)步與提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮了重要作用，使我國(guó)鹽湖鋰硼資源綜合開(kāi)發(fā)利用步入嶄新階段，具有重要示范性意義。鹽湖股份，萬(wàn)里石等。

2.當(dāng)航空運(yùn)輸業(yè)走向復(fù)蘇，航空維修業(yè)也迎來(lái)了機(jī)遇。在福建廈門(mén)某航空維修基地，聚集了10家航空維修企業(yè)，覆蓋了飛機(jī)大修、發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)其他零件、部件等等維修業(yè)務(wù)。目前，這些企業(yè)幾乎都在滿負(fù)荷地運(yùn)轉(zhuǎn)著。

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【點(diǎn)評(píng)】：飛機(jī)部件的維修主要受飛機(jī)飛行次數(shù)、部件使用壽命等因素的影響，它們之間是有一個(gè)正向的關(guān)系，飛行次數(shù)越多，其維修量也會(huì)隨之增加。隨著疫情防控政策的調(diào)整，國(guó)內(nèi)及國(guó)際航班也在逐漸恢復(fù)，春節(jié)期間航班數(shù)預(yù)計(jì)會(huì)有大幅度的增長(zhǎng)，預(yù)測(cè)拐點(diǎn)可能會(huì)出現(xiàn)在第一季度。航新科技，安達(dá)維爾等。

3.傳藝科技接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，預(yù)計(jì)公司2023年鈉電池實(shí)際出貨預(yù)期為2GWh-3GWh。從上周開(kāi)始，陸續(xù)給客戶進(jìn)行送樣，客戶主要類型是兩輪車和儲(chǔ)能領(lǐng)域，預(yù)計(jì)結(jié)果的反饋周期約2-3個(gè)月。公司定價(jià)主要根據(jù)碳酸鋰的價(jià)格，一般給到客戶的價(jià)格比磷酸鐵鋰便宜25-30%。

【點(diǎn)評(píng)】：高鋰價(jià)背景下，鈉電池材料成本優(yōu)勢(shì)顯著，鈉電池與鋰電池將會(huì)是在應(yīng)用場(chǎng)景上的互補(bǔ)，鈉鋰混搭電池可以減輕電池廠對(duì)上游鋰資源的依賴程度。雖然目前鈉電池在技術(shù)指標(biāo)上仍較鋰電池表現(xiàn)稍弱，但產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展清晰，23 年或是量產(chǎn)元年。維科技術(shù)，元力股份等。

4.據(jù)報(bào)道，新年伊始，頂著“免疫神話”的光環(huán)，免疫球蛋白的身價(jià)經(jīng)歷了滾雪球般的上漲。從300、500元的價(jià)格炒出天價(jià)單瓶高達(dá)2200元，7天漲了近7倍。繼蓮花清瘟、布洛芬、蒙脫石散等藥物被瘋搶，靜注免疫球蛋白也成為公眾“必?fù)屒鍐巍崩锏陌袷姿幤贰?/p>

【點(diǎn)評(píng)】：作為生物制劑，免疫球蛋白可用于提高人體免疫力、治療原發(fā)性血小板減少性紫癜、病毒/細(xì)菌感染性疾病、免疫性貧血以及單純紅細(xì)胞再生障礙性貧血等疾病。在人口老齡化問(wèn)題日漸加劇以及新冠肺炎疫情爆發(fā)等因素影響下，我國(guó)免疫球蛋白市場(chǎng)需求日益旺盛。博雅生物，華蘭生物等。

5.傳統(tǒng)后視鏡，就要退出歷史舞臺(tái)了。取而代之的是，流媒體外后視鏡，即電子后視鏡。據(jù)報(bào)道，多個(gè)汽車品牌近日官宣成為國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)搭載電子外后視鏡的車型。去年12月29日，《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》發(fā)布，將于今年7月1日起正式實(shí)施。以前是汽車必須強(qiáng)制安裝傳統(tǒng)后視鏡，現(xiàn)在選擇的范圍更廣了，電子后視鏡被放到了同樣重要的位置上，納入考慮之中。

【點(diǎn)評(píng)】：電子后視鏡出現(xiàn)后，攝像頭取代了傳統(tǒng)的“一面鏡子”，而且被加入智能化概念，可以給車主帶來(lái)更豐富、更實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。全球汽車大概有15億輛，一個(gè)電子后視鏡算10000元，一輛新能源汽車用2個(gè)電子后視鏡就是一臺(tái)車2萬(wàn)，就算電子后視鏡10%的后裝滲透率，至少也是萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。興民智通，三六零等。

（風(fēng)險(xiǎn)提示：股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，以上內(nèi)容僅供投資者參考，不作為投資決策的依據(jù)。）

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